MINI MCR-2-U-U-PT - 入力絶縁信号変換器 - 2902043 | Phoenix Contact。在庫限り※I2Cバス用レベル変換モジュール（MM-9617） — サンハヤト。STEMMA QT/Qwiic互換 5V電源昇圧回路付きI2Cレベル変換ボード。●商品説明車速信号・回転信号の補正に最適なパルス分周・逓倍ユニットです。本製品は、0～5Vまたは0～12Vのパルス信号を入力し、3/4～1/12分周、4/3～4/1逓倍して出力できるコンパクトな電子制御ユニットです。スピードメーターやタコメーターの補正、電動パワーステアリング（EPS）流用時の信号適正化などに最適です。■ 主な特長【15段階の分周比切替】(3/4)・(2/3)・(1/2)・(1/3)・(1/4)・(1/6)・(1/8)・(1/9)・(1/10)・(1/12)・(4/3)・(3/2)・(2/1)・(3/1)・(4/1)【幅広い入力周波数に対応】入力：分周時【1Hz～3KHz】 逓倍時【1Hz～1KHz】出力：0.5Hz～4KHz出力形式：オープンコレクター出力（約50％デューティ） 【出力電圧切替対応（5V / 12V）】ジャンパーピンにより矩形波出力を5Vまたは12Vに切替可能。ジャンパーピンを外した場合は外部プルアップ電圧で使用可能です。■ こんな方におすすめ・エンジン換装時のタコメーター信号補正・メーター流用時の表示ズレ修正◆分周4気筒 → 3気筒：0.75倍(3/4)6気筒 → 4気筒：0.666...倍(2/3)8気筒 → 6気筒：0.75倍(3/4)◆逓倍3気筒 → 4気筒：1.333...倍(4/3)4気筒 → 6気筒：1.5倍(3/2)6気筒 → 8気筒：1.333...倍(4/3)重要事項・注意（必ずお読みください）本商品は パルス信号を分周・逓倍する装置 であり、スピード・タコメーター、電動パワーステアリングの動作や性能を保証するものではありません。イグニッションコイルなど高電圧を発生してるものからの入力は出来ません。車両仕様、ECU個体差、配線状態により、期待した動作をしない場合があります。配線を誤ると 装置および接続機器が破損する恐れ があります。本体は防水仕様ではありません。高温・水気のある場所は避けて設置してください。保証・対応について本商品の使用により発生した あらゆる損傷・損害について保証・補償はありません。●商品詳細●本体サイズ：約 55ｍｍ×35ｍｍ×23ｍｍ配線長さ：約 100mm。SW-UHD62MLT【マルチ入力対応6入力2出力HDMIマトリックス切替器】様々。ハイエース ヘッドライト 右側　81145-26A41。【205】ポルシェカレラ車の装飾テールウィングVRTスタイルブラックカーボン。ジムニー　ヘッドライト　ウィンカー ガード。マジェスタ　グリル　ジャンクションプロデュース。DIXCEL ブレーキローター＆パッドセット F36。早い者勝ちインパラ64 フットサイドブレーキused ブラスト後錆止め。【アウトレット・未使用】MB ベンツ フューエルポンプ 2184700094。ホンダ N-ONE 純正 フロントグリル。BP5 O/H済みブレーキキャリパーパッドセット。展示品 最新作！F50シーマ　後期　リアタイトマッドガード　本物　ジャンクション。スズキ ハスラー Jスタイル　純正メッキフロントグリル