yss サスペンション BMW C400GT C400X用 | ヤマダウェブコム。th-11134207-7r98x-lokyt3sytujj60。YSS C400GT, QJ Fortress 350, C400X (440MM) G-TOP adjustable。yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MU。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。ハーレー 2006年式 TC88 FLHX 純正エキパイ フレイムヒートガード。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。バイク マフラー フィッシュテール エンド 2本セット。昨年4月に購入して約8000km走りました。CBR1000RR TwoBrothersRacing マフラー SC59前期。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。ハーレー　FLSTF1340 EVO 純正マフラー ファットボーイ ソフテイル。バイク本体乗り換えで出品です。インディアン スカウト 15-23 モーターステージ 76 スラッシュ マフラー。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。アドレスv125g スモークLED テールランプ ウィンカー。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。レッツ2車体パーツ。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。テールランプ ビンテージ。ご了承ください。hixxxin《SALE中》。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。GS400 純正　ドラムパネル　スプロケタワー　セット。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。レブル250 純正ヘッドライト mc13。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。XAM A4104-47T VTR/HORNET/JADE YZ125 250他。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。【匿名発送、送料込み】ゼファー750 misty MID-KNIGHT モナカ。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。ビンテージFirestone 灰皿。30段階の調整が可能です。Vance & Hines（バンス & ハインズ） そう。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。Kawasaki ZX-6R用M4製スリップオンマフラー。30段階の調整が可能です。【581】 丸型 ヨーロピアン ウインカー オレンジ 4個セット 35mm。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。タンク エイプ 黒/ ブラック 小型 汎用4ミニ 　新品。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。ピーナッツタンク カスタムペイント カスタムタンク スティード400。調整幅は最大＋10mm。横型エンヂン系ダウンマフラー改。